Bir çoğumuz yolculara ve pilotlara sunulan yemekler arasında sınıfsal bir ayrım olup olmadığını merak etmiştir. Acaba pilotlar yolcularla aynı yemekleri mi yemektedirler? Yemekleri yolcularınkindan daha farklı ve özel mi? Ya pilot yediği yemekten zehirlenirse? Pilotlara uygulanan özel bir diyet var mı?

Uçuşlarda yemek servisinin miktarı, periyodu ve niteliği genellikle uçuş süresine göre belirlenir. Uzun uçuşlarda kahvaltı, öğle ve akşam yemeklerini karşılayacak şekilde yiyecekler servis edilirken genelde kısa olan iç hat uçuşlarında ise -havayolu şirketinin politikasına bağlı olarak- sadece atıştırmalık hafif yiyecekler tercih edilir ve çeşit seçimi genelde olmaz. Uzun uçuşlar sırasında ise yolcuların tercih edebilecekleri birden fazla çeşit bulunur ki bunlar genelde makarna, tavuk veya sığır eti içeren çeşitli yemeklerdir. Ya da yolcular uçağa binmeden önce özel bir talepte bulunarak sadece kendi diyetine özel bir yemek talebinde de bulunabilir. Kalanını okumak için tıklayın »

Kanat ucu plakaları (Winglet) bir çok kimse tarafından süs diye düşünülebilir. Gerçekten de kanat ucu plakalarına sahip bir uçak oldukça havalı ve şık görünmektedir. Peki ya kanat ucu plakalarının bir süs olmaktan öte uçağa ve uçuşa bir çok açıdan önemli tasarruflar sağladığı söylenirse?

Bernoulli prensibine göre bir akışkanın hızı ile basıncı arasında ters orantı bulunmaktadır. Biraz daha açık ifade etmek gerekirse hızlanan havanın basıncı düşer. Uçaklar da sesaltı sıkıştırılamaz akımlar diye ifade edilen akım içerisinde olduğu kabulüyle “kanat profili” adı verilen özel kanat şekli sayesinde kanat üstünden geçen akımı hızlandırır. Böylelikle kanadın üstünde daha düşük basınçlı bir akım varken, kanadın altında daha yüksek basınca sahip bir akım akıyor hale gelir. Kalanını okumak için tıklayın »